フォークリフトの買取情報

フォークリフトの買取を全国で強化中です！
最近はフォークリフトの需要が非常に高まっています。
今、フォークリフトは圧倒的な売り手市場です。
故障車や不動車、古いものでも思わぬ高額査定が出ることもありますので、是非お気軽に査定相談ください！お電話・メール・ラインで承っております。

フォークリフトは物流業、製造業、卸売業、倉庫業、建設業、農業、林業、港湾業など非常に多くの事業ジャンルで活躍しており、欠かせない存在となっています。中古で使用されているフォークリフトの代表的なメーカー（ブランド名）は、トヨタ（豊田自動織機）、ニチユ、コマツ、ユニキャリア、日産、住友、三菱などがあります。このうち、「ニチユ」三菱」「TCM」「ユニキャリア」は現在は三菱ロジスネクスト株式会社に統合されています。
また、使用燃料（動力源）別に、ガソリン式、LPガスを使用しているLPG式、ディーゼル式、バッテリー式フォークリフトに大別されています。乗るタイプ別では、座って乗るタイプのカウンター式、立って乗るタイプのリーチ式に大別されます。
日本で使用されているフォークリフトは、毎年年次点検がしっかりやられていたり、使用する人（オペレーター）が丁寧に乗ることが多い傾向から、中古になっても海外から高い人気があります。海外からは質の良い日本の中古フォークリフトの需要が高く、中古フォークリフトの数は圧倒的に足りていません。
日本の中古フォークリフトは国内でも整備されて再販されることが多いのが特徴です。比較的新しいモデルのフォークリフトは国内のユーザーからユーザに渡ることも少なくありません。新車で購入すると安いものでも約100万円から大きなものだと1,000万円以上するものもありますので、中古で少しでも安く購入したいというユーザーも少なくありません。また、国内も海外もすぐに使いたい場合に新車の納期では間に合わない時などは中古フォークリフトを購入して間に合わせることも多くあります。
フォークリフトは壊れても、ほとんどのケースで直すことが可能なので、不動車・故障車でも高値で取引されるケースがあります。特に海外では、壊れたフォークリフトを安く直すことが得意なユーザーが多く、同じ機種を購入し、部品取りをしながら古いものをずっと使い続けている国もあります。特にディーゼル式のフォークリフトは海外で高い需要があります。
フォークリフトであれば値段がつかない機種はほとんどありません。売れないと思っていたフォークリフトが思わぬ金額がつくこともあります。

アタッチメントや付属品などがあれば一緒に売却してください。
洗車をして車体や足回りを綺麗にしておきましょう。
年次点検書類があれば提出してください。
日本で使われていたフォークリフトは「Used in Japan」として海外で高く評価され、高額売却が期待できます。
海外への販路を持つ買取業者に査定依頼することが重要です。（弊社GROWTH POWER（グロースパワー）は海外の業者とのコネクションに強みがあります）
査定依頼の後、質問には丁寧に回答しましょう。「壊れて」いても高額査定はできますが、「状態が分からない」と難しくなってしまいます。
写真撮影のコツはコチラ 少しの手間で査定額は雲泥の差に！

フォークリフトの買取（査定）価格は、型式（モデル）、年式、稼働時間、状態、買取エリアの掛け合わせで決まります。
同じ型式（モデル）でも年式や稼働時間が異なれば数万円〜数十万円買取価格は変わることもあります。
フォークリフトの買取相場は株と同じように国内や世界各国の経済情勢、季節などでも変動しますので一概には言えませんが概ねの相場というものが存在し、買取業者は相場を見ながら買取を行います。なお、買取業者によっても買取価格は大きく変わりますので買取業者選びも非常に重要なポイントとなります。
買取にあたっては、どこの都道府県・市区町村からの買取によって陸送代金（回送費用）が異なるため5〜15万円程の価格差が出てきます。特に輸出されるフォークリフトであれば、一度買取業者のヤードでコンテナ詰めされ、貿易港のある神奈川県の横浜港、兵庫県の神戸港、福岡県の博多港、北海道の苫小牧港のいずれかの港に集められるため、そこまでの回送費用が買取費用から差し引かれて買取金額が計算されます。
海外では2000年より前の特にコンピューター制御が入っていない同じ型式を直しながら使っている国もあり、古いモデルでも2010年式の新し目のモデルと変わらない金額が出る型式も一部もありますので、先入観を持たずに査定に出されることをオススメします。

＜買取相場の参考＞
※経済情勢・状態・買取地域により相場は変動します。
※製造年式は2000〜2010年頃の参考相場です。
※税別記載です。

●ディーゼル式　
・1t　1万円〜20万円
・1.5t〜2t　5万円〜40万円
・2.5t　20万円〜70万円

●ガソリン式
・1t〜2t　5万円〜30万円
・2.5t〜3t　15万円〜50万円

●バッテリー式（カウンタータイプ）（年式2000〜2010年頃）
・1t　1万円〜15万円
・1.5t〜2t　5万円〜30万円
・2.5t　10万円〜50万円
※バッテリー式はバッテリーの状態に大きく左右されます。

●リーチ式（バッテリー）
・1t〜2.5t　1万円〜20万円

以上は目安の金額であり、実際には経済情勢・建機の状態・買取地域・買取業者によって、相場よりも価格が大幅に上がったり、大幅に下がったりすることもあります。経済情勢は日々変わりますので、今後上がるだろうと予測をするよりも今日現在の買取価格を比較し、売れるタイミングですぐに売却されることをオススメします。

もし安いと感じたら買取業者に理由を聞いたり、希望金額を伝えてみるのも良い手段です。